Твёрдый орешек
В Приозерском районе идет строительство участка федеральной трассы А-121 «Сортавала». Этот участок берет начало у границы Приозерска (в районе старого кладбища) и пройдет до границы с Республикой Карелия. Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (Росавтодор), в рамках реконструкции будет ликвидирован последний грунтовый участок протяженностью 5 км (от поселка Кузнечное до пос. Березово) на сети федеральных дорог Северо-Западного федерального округа. Окончание реконструкции 20-километрового участка трассы в Приозерском районе намечено на декабрь 2019 года.
В рамках проекта предусмотрены прокладка 11,7 км новых дорог, строительство двух мостов через реку Тихая, стоянки для легковых и грузовых автомобилей. Общая стоимость работ, по данным Росавтодора, составит 7,2 млрд рублей.
Трасса «Сортавала» спроектирована как четырехполосная дорога, время в пути от Петербурга до города Сортавала должно составить 4,5 часа, скорость - 120 километров в час, интенсивность движения - свыше 14 тысяч автомобилей в сутки.
В этой связи у приозерцев возникает вполне уместный вопрос: если не будет объездной дороги и весь транспорт пойдет через город, то только транзитных автомобилей будет проходить по нашему центру более 500 единиц в час круглосуточно!!! Если к этому добавить местный транспорт, то будет сплошной поток. Задержки его на светофорах создадут в Приозерске многокилометровую пробку, которая парализует внутригородское движение. Поэтому ограничиваться строительством четырехполоски до Приозерска и после него означает создавать в городе «бутылочное горлышко», которое в итоге вызовет массовое недовольство приозерцев и водителей. Надеюсь, это прекрасно понимают в Росавтодоре.
Ну а пока можно лишь восхититься работой строителей дороги - АО «ВАД». Казалось, все просто: взорви скалы, выровняй грунт и положи асфальт. На деле все иначе: значительная часть трассы идет по топям - одни экскаваторы пробиваются по взорванным скальным склонам, а другие всего в нескольких сотнях метров буквально тонут в трясине. Огромные буровые вышки делают шурфы, в которые загоняют сваи, и на этих сваях устанавливают бетонные опоры. На них будет смонтировано основание трассы, а уж сверху пойдет насыпь и асфальт.
Новая трасса Санкт-Петербург - Сортавала создаст основу сети региональных дорог на Карельском перешейке и Карелии. В 2009 г. дороге присвоен статус федеральной. В перспективе данная трасса будет не только обеспечивать транспортные потоки из Санкт-Петербурга через Приозерск в Карелию, но и соединять сеть российских дорог с ключевыми европейскими трассами через Финляндию.
Олег ТЮРИН
(В материале использованы данные с сайта "Дачники-онлайн")
Фотогалерея:
Строительство трассы в Приозерском районе.
Фото автора
Количество просмотров 141
Рейтинг: